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| #1 at 04.05.2007 on 21:31h |
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Hi Folks,
ich hab mir gedacht, dass es für die Mapper unter uns ganz hilfreich wäre, wenn
die Bahnen in der Entstehungszeit schon mal getestet würden, damit man vorher
schon weiß, ob es sich noch lohnt, die Maps weiterzubasteln.
Also, hier sollen die Betaversionen reinkommen.
Diskussionen,Verbesserungen usw. werden bestimmt auch gerne gesehen 
Dartz4
Edit: Ich hoffe ihr werdet alle so vernünftig sein und keine der Maps, die hier vor-
gestellt werden, in irgendeiner Weise kopieren ... versteht sich 
Und sonst: Viel Spaß beim Mappen |
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| #492 at 08.03.2009 on 16:11h |
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schrieb:
Direkt am Start solltest du noch ein Schild einbauen, dass es nach links runtergeht - ich weiß nicht, ob das jedem direkt klar ist.
Hab ich schon versucht, allerdings wirds dann rel. verwirrend mit den anderen Durchfahrten
an dieser Stelle. Ich schau mal, vllt mach ich das ja mit MT. |
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| #493 at 08.03.2009 on 17:10h |
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Jo, das sollte die aktuelle Version sein:
Update:
+ Deko
+ Signs
+ Info am Anfang, dass man links muss.
Guckst du ^^ |
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| #494 at 08.03.2009 on 18:04h |
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Die Screenshots zu "short Crusher"
Nummer 1 find ich fast am besten... |
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| #495 at 10.03.2009 on 23:37h |
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| Ist mir bei Crossroads nun fast schon ein wenig zu viel Deko. Aber die Pfeile am Anfang sind gut. |
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| #496 at 14.03.2009 on 01:14h |
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here we go again *drunk
naja nicht wirklich, aber zumindest spät 
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| #497 at 17.03.2009 on 18:03h |
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Hab mich mal wieder drangesetzt und folgendes ist dabei herausgekommen: short Anfang
(sehr kreativer Name, ich weiß  )
Wäre schön, wenn ihr euch die Strecke einmal auf Herz und Nieren untersuchen könntet. U.a.
bräucht ich die Info, ob man die Map cutten kann, da eine längere Passage gezwungener-
maßen keine CPs hat.
Vielen Dank schon einmal im Vorraus
- Dartz4 |
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| #498 at 17.03.2009 on 18:42h |
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Zum Cutten kann ich zwar nichts sagen - so spontan ist mir keine Cutmöglichkeit aufgefallen - aber zum Rest der Strecke:
Wieder einmal sehr gute Arbeit. Einfach, ins Ziel zu kommen - der Schlusssprung sollte auch für Anfänger kein Problem sein -, aber schwer, eine gute Zeit zu fahren (Die AT habe ich noch nicht geknackt ).
Gerade den Anfang finde ich klasse (auch wenn 99% aller Fahrer wie ich beim ersten Mal gerade aus fahren werden, anstatt rechts abzubiegen). Die letzte Kurve ist nochmal recht knifflig, gerade, wenn man mit guter Geschwindigkeit ankommen, da kann man gut und gerne mal 3-4 Zehntel liegen lassen. Ich weiß nicht, ob ich das gut oder schlecht finde. ^^ |
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| #499 at 17.03.2009 on 18:44h |
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Also nichts negatives so spontan? Weil mir kam sie noch ein wenig hackig vor... aber vllt seh
nur ich das so.
Zum Start: Da kommt noch ein dickes Schild hin, dann macht das keiner falsch!! |
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| #500 at 17.03.2009 on 19:05h |
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Hm, hackig. Die Kurve nach der Pipe am Anfang könnte ein bisschen runder sein, diese links-rechts-Kombination auf der Kuppe. Die anschließenden Kurven sind hübsch, kann man FS fahren - da verspürt man dann halt den Drang, weiter FS fahren zu wollen, was aber in der Kurve mit der Säule nicht geht. Finde ich aber voll in Ordnung, denn der Teil danach, wo man möglichst viel Geschwindigkeit aus der Linkskurve mitnehmen muss, gefällt mir bestens.
Mehr Negatives fällt mir nicht ein
PS: Schild = gut!  |
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| #501 at 17.03.2009 on 21:39h |
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sehr sehr schöne map
schön anspruchsvoll und meiner meinung nach überhaupt nicht haabgehakt
das einzige, was mir negativ aufgefallen ist, ist der anfang. da springt man irgendwie einen tick zu weit.
und um traube zu ärgern sag ich jetzt einfach mal, dass ich die AT beim 5. versuch geknackt hab  |
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