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| #1 at 04.05.2007 on 21:31h |
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Hi Folks,
ich hab mir gedacht, dass es für die Mapper unter uns ganz hilfreich wäre, wenn
die Bahnen in der Entstehungszeit schon mal getestet würden, damit man vorher
schon weiß, ob es sich noch lohnt, die Maps weiterzubasteln.
Also, hier sollen die Betaversionen reinkommen.
Diskussionen,Verbesserungen usw. werden bestimmt auch gerne gesehen 
Dartz4
Edit: Ich hoffe ihr werdet alle so vernünftig sein und keine der Maps, die hier vor-
gestellt werden, in irgendeiner Weise kopieren ... versteht sich 
Und sonst: Viel Spaß beim Mappen |
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1tr>
| #592 at 09.06.2009 on 19:28h |
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[achtung]update[/achtung]
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| #593 at 09.06.2009 on 20:30h |
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| Infos haste via xFire bekommen... |
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| #594 at 11.06.2009 on 16:08h |
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timmey: gefällt mir recht gut! netter flow, teilweise sehr geil smooth (zb der übergang auf die plattform wo man in die straßenschanze springt und dann sofort wieder raus etc)
verbesserungsvorschläge:
-streckenlayout: bei der deko bissl drauf achten dass die strecke immer klar begrenzt is, ist halt besonders bei fs maps wichtig
-die erste stelle wo viele säulen im weg stehen und man locker links vorbeifahren soll (oder?!): da müssen imho keine säulen hin weil wenn man auf der ideallinie daherkommt kommt man eh locker vorbei; wenn man halt zu weit rechts reinkreuzt(was va beim ersten versuch passieren kann) is man total gef****
-die schilder in den loops verwirren bisschen... auch die am wallride
ansonsten alles bestens mMn |
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| #595 at 11.06.2009 on 16:14h |
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| und weils grad so schön is dürft ihr gleich mal meine neue map testen... |
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| #596 at 11.06.2009 on 17:15h |
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| kann ich leider nicht laden: vielleicht ist es ja TmU oder so: auf jeden Fall meint er das ich kein ,,Speed" besitze^^ was auch immer das heißt xD |
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| #597 at 11.06.2009 on 17:23h |
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| ja speed is eben snow so weit ich weiss un du hast wahrscheinlich kein tmu :P |
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| #598 at 13.06.2009 on 10:18h |
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@dgps Desert:
Mir persönlich gefällt sie eigentlich ganz gut - zumindest nachdem man sie verstanden hat. Denn das Hauptproblem dürfte wahrscheinlich sein, dass man einfach zu lange braucht, um genau zu peilen, wie man zu fahren hat.
Aber nun erstmal Schritt für Schritt:
+ Was mir hier wirklich genial gefallen hat, ist der Drop aus der Felswand. Auch wenn die Landung nicht wirklich smooth ist, wird man trotzdem durch die Richtungsänderung bei der Landung überrascht.
+ Ein weiterer schöner Teil ist ganz klar der Diagonal-Drop kurz vor dem Ziel, großes Kino. 
+ Mir gefallen insbesondere die vielen "Reusals" der mittleren Teils - worin allerdings auch immmer eine Gefahr entsteht.
- Unübersichtlichkeit: MMn MUSS auf jeden Fall ein "fahr-gerade-aus-du-Arsch"-Schild nach dieser dreivierteldrehung nach dem Start hingemacht werden. Ich hab hier immer versucht, über diesen Hügel quer drüberzufahren... oder noch ne Runde zu drehen.... zu Beginn bin ich auch teilweise immer neben dem Sprung dahergefahren, um vllt dort weiterzukommen.
- Mir gefällt übrigens auch schon der erste Sprung nicht, da er einfach sehr unsmooth ist und man immer denkt, dass man falsch fährt. Ob man das lösen kann, glaube ich allerdings nicht.
- Ein weiterer Punkt, der mir nicht ganz so gefallen hat, ist diese erste Dreivierteldrehung am Anfang, da man durch diese Pfeiler eine sehr enge linie fahren und teilweise blind lenken muss. Ich treff immer nicht . Vllt liegts auch einfach an meiner Doofheit enge Kurven auf Desert zu fahren... da fällt mir nämlich
- die zweitletzte Kurve und damit, besser gesagt, die letzte Schikane ein, welche durch die hohe Geschwindkeit auch schon so manchen Run gekillt hat. Als ich maal drüber nachgedacht hab, was man sonst hier hinstellen könnte, ist mit diese "Quaterpipe" eigefallen, die ich persönlich gerne fahre. Damit auch zu...
- meinem letzten Kritikpunkt: DIe Map endet für mich nach diese paar Reusals viel zu früh. Vllt nutzt du die Gunst der Stunde, da du ja kurz vor Ende auf Erde fährst (--> v = konstant), und fügst noch ein paar einfachere Kurven und dann noch nen coolen Sprung/drop ein, wodruch du dann zum Schluss kommst.
>>> Coole Strecke, wenn man es gepeilt hat und ein wenig ein Fable für Tech-Mix hat. Meine Vorschläge sind nur Ideen, also falls du doch was ändern möchtest ein paar Ideen. |
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| #599 at 15.06.2009 on 21:39h |
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| ich denk ich hab mal die wichtigsten fehler ausgemerzt... check it pleeaase |
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| #600 at 15.06.2009 on 22:25h |
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und weil jeder dgp tracks liebt gibts gleich die nächste mipmap, r1
gooooo |
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| #601 at 16.06.2009 on 09:59h |
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dgp schrieb:
ich denk ich hab mal die wichtigsten fehler ausgemerzt... check it pleeaase
Zu dieser Map noch:
Gefällt mir jetzt recht gut. Man müsste nun allees gut fahren können.
Beim neuen Teil ergibt sich für mich allerdings wieder das gleiche Problem: Man weiß nicht sofort, wo es langgeht.
Beim Offroadpart finde ich, sieht man das schild nach rchts fast überhaupt nicht und dadurch bin ich gecrasht. Geht das nicht so hin, dass es direkt in der Kurve drinliegt, sodass man es überhaupt nicht übersehen kann?
Ich hatte auch Probleme mit dem Übergang kurz vor dem hohen SPrung (nach dem zweiten Tunnel), da ich nicht wusste, wo es hingeht. Ich weiß, je mehr Schilder nun hinkommen, desto verwirrender wird es. Trotzdem fehtl hier ein klarer Hinweis auf die Streckenführung. Kann man das nicht mit "lenkender" Deko oder sogar MT machen?
Ansonsten: Die Map ist jetzt richtig geil geworden. Fehlt vllt noch n akzeptabler Name
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EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
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dgp schrieb:
und weil jeder dgp tracks liebt gibts gleich die nächste mipmap, r1
gooooo Jo, auch diese Map habe ich mir mal näher angeschaut:
Ich muss sagen, sie gefällt mir auch ganz gut. Sie ist einfach zu fahren und auch der Flow fehlt nicht.
Trotzdem wie immer ein paar Punkte, an denen ich was zu meckern habe:
- Beide 180°-Kurven sind schwer zu fahren. Die erste, weil man durch diese Kule fast zu weit hopst, und die zweite, weil man sie nicht erahnt. Bei der zweiten würde ich auf jeden Fall ein Schild hinmachen (oder deko). Bei der ersten... mir egal, kann man zu "besondere technische Leistungen" dazurechnen, dann passts auch wieder.
- Der Drop in diese "Mauer" hinein ist rel. hart, was mir nicht so gefällt. Ob man was maachen kann, ist die andere Sache. Als Hinweis.
- Der Übergang in den Tunnel: Achsenbruch. Auf jeden Fall zu hart, da man von der einen Schanze auf die andere draufbratzt und dann, wenns gut läuft, in den Tunnel smooth reinfliegt. Trotzdem gefällts mir persönlich nicht.
- Das Ende ist ein wenig komisch. Wenn schon so schräg da in die Straße rein, wenigstens smooth. So wie es jetzt ist, werde ich durch die harte Landung immer nach rechts außen gedrückt und schlidder in die Wand. Unschön |
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